تخريب روغن ، به ويژه اكسيداسيون ، يكي از مواردي است كه تعويض روغن را به دنبال خواهد داشت. اكسيداسيون زماني اتفاق مي افتد كه اكسيژن با مولكول هاي هيدروكربن تركيب شده و منجر به تغيير شيميايي مي شود. اين تغيير شيميايي منجر به تغيير ناگوار و دائم با ساختار شيميايي متفاوت شده و جايگزين مولكول هاي روغن مي شود. سرعت واكنش مولكول هاي روغن با اكسيژن وابسته به چند فاكتور بوده و فاكتور بسيار متداول و رايج دما مي باشد. در دماهاي بالاي 75 درجه سانتي گراد به ازاي هر 10 درجه افزايش دما اكسيداسيون دو برابر شده و تخريب روغن اتفاق خواهد افتاد و در اين حالت شكست نهايي مولكول اجتناب ناپذير است.
در صورتيكه روغن خنک، تميز و خشك نگه داشته شود تخريب روغن مي تواند به تاخير بيافتد. اما در نهايت اتفاق خواهد افتاد. زمانيكه تخريب اتفاق مي افتد محصولات ثانويه حاصل از واكنش براي سلامتي ماشين مضر خواهد بود . در ابتدا اسيدهاي كربوكسيليك تشكيل مي شود. اين اسيدها نسبتا ضعيف هستند اما چنانچه در سيستم به مدت زمان طولاني باقي بمانند باعث خورده شدن سطوح فلزي ماشين خواهند شد. در صورت عدم كنترل، اكسيداسيون روغن تشديد شده و تشكيل لاك و لجن را مي نمايد. لاک و لجن تشکیل شده موجب مسدود شدن فیلتر و سایر جداکننده ها و در نهایت موجب شکست ماشین آلات خواهند شد.
تخریب روغن موتور
20
آذر
